天基石化有限公司为您介绍： 山西润滑油的首要选用原则是粘度。 一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或增加磨剂的润滑油在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温规模、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用组成润滑油。
山西润滑油的类别多，种类冗杂，技能功能各有特点，触及的技能规模也广泛，而液压油是工业润滑油中用量多的大种类，试以此种类为例扼要阐明。 在液压传动体系中，作为能量传递介质的液压油可传递功率，削减摩擦，间隔磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却效果。各种液压体系具有不同的种类结构和运用条件。为了满意各类体系的要求，液压油有必要具有必定的功能，例如，粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气开释性、剪切安定性、防锈性和过滤性。
天基石化有限公司为您介绍：山西润滑油是用在各种类型汽车上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是高等级的。矿物油相对合成油而言，在基础油强度较薄弱，需要用相对于合成油较大的黏度才能达到高负荷时的润滑需求。
什么是半合成机油
半合成机油是国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
